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因为排气槽的深度、宽度和位置的选择；如果不合适，飞边毛刺会影响产品的美观和精度。1.排水效果更好:二级排气槽比一级排气槽深，可以增加排气槽的水深，使废气和污水在排放过程中有更多的时间沉淀分离，从而提高排水效果，对于宽度为5~10mm的排气槽，排气孔应设置在型腔的最终填充位置，2.减少异味和污染:深度更深的二级排气槽，减少废气和污水的挥发，降低异味和污染程度，提高环境卫生水平。

模制产品1的外观、尺寸和配合。产品表面不允许有缺陷:缺料、焦烧、白顶、白线、峰化、起泡、拉白(或开裂或断裂)、烘烤和起皱。2.熔接痕:一般圆形穿孔的熔接痕长度不大于5mm，不规则穿孔的熔接痕长度小于15mm，熔接痕强度能通过功能安全测试。3.收缩:外观表面明显部分不允许有收缩，不明显部分允许有轻微收缩(感觉不到凹痕)。4.一般小型产品的平面粗糙度小于0.3 mm，如有装配要求，应保证装配要求。

6.产品的几何形状和尺寸精度应符合正式有效的开模图纸(或3D文件)的要求。产品公差应以公差原则为基础。轴的尺寸公差为负，孔的尺寸公差为正。客户有要求，就要按照要求去做。7.产品壁厚:一般要求产品的平均壁厚，非平均壁厚应满足图纸要求，根据模具特点公差为0.1mm。8.产品配合:面壳和底壳配合面错位小于0.1mm，不能有手刮现象。有配合要求的孔、轴、面应保证配合间隔和使用要求。

高光PP的改性工艺在共混改性中，一定要注意不同聚合物之间的相容性。当两种相容性差的聚合物共混时，通常需要加入与两种聚合物都相容的第三种组分，这种组分称为增容剂。比如聚丙烯和尼龙6的相容性很差，单一的机械力无法将它们混合均匀。此时，如果加入少量接枝马来酸酐的聚丙烯，由于马来酸酐可以与尼龙6的酰胺基反应，可以大大提高聚丙烯与尼龙6的相容性。

当由于排气不畅而留在模具中的大量气体受到流动材料的挤压，产生大于注射压力的高压时，会阻止熔融材料填充型腔，造成欠注。对此，应检查是否存在冷腔或其位置是否正确。对于深型腔的模具，应在未充满的部分增加排气槽或排气孔；在夹紧面上可以开一个深度为0.02~0.04mm，宽度为5~10mm的排气槽，排气孔应设置在型腔的最终填充位置。使用水分和挥发物含量超标的原料时，也会产生大量气体，导致模具排气不畅。

另外，在模具系统的工艺操作中，排气不良可以通过提高模具温度、降低注射速度、减少浇注系统的助流、降低锁模力、增加模具间隙来改善。注塑件排气不良的原因有以下几点:1。浇注系统中的物料夹带气体或型腔中有空气，在成型过程中，流道和型腔中的气体没有及时排出。2.树脂没有完全干燥，含有水分，在注射温度下会蒸发成水蒸气。

注塑成型各种缺陷的现象及解决方法1。开裂是塑料制品的常见缺陷，主要由应力和变形引起。主要有残余应力、外部应力和外部环境引起的应力变形。(-)开裂引起的残余应力主要是以下三种情况引起的，分别是过满、脱模推出、金属嵌件。至于过充情况下产生的裂纹，解决方法主要可以从以下几个方面入手:(1)由于直浇道的压力损失最小，如果裂纹主要发生在直浇道附近，可以考虑用多点分配浇口、侧浇口和手柄浇口代替。

(3)一般情况下，模具温度低时容易产生应力，应适当提高温度。但是当注射速度较高时，即使模具温度较低，应力也可以降低。(4)注射和保压时间过长，也会产生应力，最好适当缩短或第th次切换保压时间。(5)非结晶树脂，如AS树脂、ABS树脂、PMMA树脂等结晶树脂，如聚乙烯、聚甲醛等，容易产生残余应力，应引起注意。

闪光，又称闪光、闪光、闪光等。，多发生在模具的分型位置，如模具的分型面、滑块的滑动部位、镶件的间隙、顶杆的孔等。如果不及时解决飞边，会进一步放大，使冲压模具局部塌陷，造成永久性损伤。镶件与顶杆孔之间的间隙也会使产品卡在模具上，影响脱模。前面本质上是塑料材料进入模具的配合件缝隙冷却后，留在产品上的余料。解决前面的问题很简单，就是控制不让熔体进入模具配合间隙。

从表面上看，似乎完全可以通过加强模具的制造精度和强度来解决。提高模具的制造精度，减少模具的配合间隙，防止熔融胶体进入是绝对必要的。但是模具的强度，很多情况下是无法无限加强的，胶体在任何压力下都无法渗入其中。正面的形成既有模具原因，也有工艺原因。

一般来说，排气槽应该开在凹模和型腔的一侧。打开排气槽时，应避开顶杆、螺钉和导柱。最好开在进料口的反方向，有利于气体的排出。开排气槽首先要考虑浇口的位置。一般来说，模具是通过模具之间的间隙来排气的，因此浇口位置应该使模具填充过程的结束靠近分型面或顶杆。第二，不同的塑料有不同的排气间隙。如PS、ABS为0.05PA，PE、PP为0.025 ~ 0.04，PC等高熔体粘度塑料为0.06 ~ 0.08；

型腔排气的方法有很多种，但每种方法都必须保证排气槽的大小要设计成能防止排气时物料溢出到槽内；其次，要防止拥堵。因此，从型腔内表面到型腔外缘测量，长度大于6~12mm的排气槽高度应为0左右。250.4毫米..另外，排气槽太多也是有害的。因为如果在不开排气槽的情况下，作用在模具型腔分型面部分的合模压力非常大，很容易造成模具型腔材料的冷流或开裂，这是非常危险的。

因为排气槽的深度、宽度和位置的选择；如果不合适，飞边毛刺会影响产品的美观和精度。因此，上述间隙的大小受到限制，以防止顶杆周围出现飞边。这里要特别注意的是，在档位耗尽的情况下，即使是最小的闪光也可能是不可取的。这类产品最好用以下方法排气:①彻底排除流道内的气体；(2)用200号碳化硅磨料喷丸处理分型面的配合面。

题主是不是想问“二级排气槽一般比一级排气槽深是什么原因？”原因是排水效果更好，气味和污染更少，防止堵塞和淤积，适应不同的排放要求。1.排水效果更好:二级排气槽比一级排气槽深，可以增加排气槽的水深，使废气和污水在排放过程中有更多的时间沉淀分离，从而提高排水效果，2.减少异味和污染:深度更深的二级排气槽，减少废气和污水的挥发，降低异味和污染程度，提高环境卫生水平。

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